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日前，丹麥集裝箱航運(yùn)巨頭馬士基航運(yùn)公司(Maersk Line)已經(jīng)跟隨法國達(dá)飛(CMA CGM)和德國赫伯羅特(Hapag-Lloyd)的腳步，正式加入紐約航運(yùn)交易所(NYSHEX)，成為其第三創(chuàng)始成員。 NYSHEX是一個數(shù)字平臺，成立于2015年，旨在為全球航運(yùn)業(yè)提供數(shù)字化貨運(yùn)能力，并向業(yè)界提供新的標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)字貨運(yùn)合同。 法國達(dá)飛和德國赫伯羅特于2017年8月加入了這一數(shù)字平臺。全球頂級航空公司商船三井MOL、東方海外OOCL和中遠(yuǎn)海COSCO也是該交易所的承運(yùn)成員，占全球運(yùn)力的一半以上。 NYSHEX首席執(zhí)行官Gordon Downes表示：“我們很高興馬士基航運(yùn)公司作為創(chuàng)始成員加入了紐約證券交易所。馬士基航運(yùn)公司一直是眾多數(shù)字化計(jì)劃的先驅(qū)，我們很高興能夠合作將貨運(yùn)承包流程數(shù)字化，并提高貨運(yùn)的可靠性。隨著每一個加入交易所的承運(yùn)人的到來，我們的會員將從更多的產(chǎn)品和服務(wù)中受益。” NYSHEX的成員航空公司現(xiàn)在代表三大聯(lián)盟：2M聯(lián)盟、海洋聯(lián)盟(Ocean Alliance)和THE聯(lián)盟(THE Alliance)。 馬士基航運(yùn)公司收入管理主管兼NYSHEX成員委員會未來行業(yè)代表Peter Hildebrandt評論道:“我們在紐約證券交易所的投資是我們致力于成為行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一員的又一例證。這個平臺將幫助我們擴(kuò)大數(shù)字產(chǎn)品和服務(wù)的范圍，最終提升客戶體驗(yàn)?！? 馬士基航運(yùn)北美公司總裁Omar Shamsie在談到解決航運(yùn)業(yè)超額預(yù)訂和波動問題的重要性時說，現(xiàn)在是為海運(yùn)業(yè)的所有參與者創(chuàng)造一個更加協(xié)作環(huán)境的時機(jī)了。 截至2018年3月，馬士基航運(yùn)公司將開始在跨太平洋出口農(nóng)業(yè)市場(從美國出口到亞洲)試點(diǎn)。